Trên các phương tiện sử dụng năng lượng mới, khay ắc quy truyền thống thường được làm bằng nhôm, được thiết kế để bảo vệ các tế bào ắc quy trong trường hợp giãn nở, rung và sốc, từ đó tối ưu hóa bộ ắc quy.

Khi ngành công nghiệp ô tô tiếp tục hướng tới điện khí hóa, xu hướng hướng tới các phương tiện sử dụng năng lượng mới nhẹ hơn, tiết kiệm chi phí hơn, tầm hoạt động xa hơn và Công ty TNHH Nhựa Yangzhou Chengsen hiện đang nỗ lực sản xuất rộng rãi các loại nhựa nhẹ, có độ bền cao cho nhiều ứng dụng pin xe điện thông qua quá trình thử nghiệm đang diễn ra.
Tấm hợp kim PC ABS
Để giảm trọng lượng của khay đựng pin, Công ty TNHH Nhựa Dương Châu Chengsen đã thay thế nhôm thông thường bằng tấm hợp kim PC ABS, một loại vật liệu nhựa nhiệt dẻo chống cháy.
Công ty TNHH Nhựa Yangzhou Chengsen sẽ tiến hành các thử nghiệm cơ học trên tấm ép đùn của vật liệu mới này để xác minh hiệu suất của nó dưới các áp suất tải và nhiệt độ khác nhau.
Ưu điểm của nhựa so với nhôm
Thử nghiệm nghiêm ngặt đã chỉ ra rằng việc sử dụng tấm PC ABS của Công ty TNHH Nhựa Yangzhou Chengsen để sản xuất khay pin mang lại những lợi thế đáng kể so với kim loại truyền thống.
Cả chi phí và trọng lượng đều giảm do sử dụng vật liệu nhẹ hơn và thực tế là quy trình sản xuất có thể được hoàn thành chỉ trong một bước.
Các khay pin có thể định hình bằng chân không cho phép khách hàng đáp ứng các tiêu chuẩn về hiệu suất kết cấu và mang lại cho họ sự linh hoạt để sản xuất các khay có thể mở rộng với số lượng lớn.
Khả năng chống cháy được cải thiện giúp bảo vệ pin và phương tiện khỏi các tai nạn nhiệt.
Khi sử dụng nhôm thông thường, khay pin phải trải qua một loạt quy trình trước khi có thể được lắp ráp, điều này có thể dẫn đến chi phí linh kiện cao hơn. Với vật liệu nhựa nhiệt dẻo có thể định hình, các thiết kế trở nên rõ ràng hơn và việc tích hợp chức năng được hoàn thiện bằng quy trình sản xuất một bước. Đây là những lợi thế về vật liệu, thiết kế và gia công với tiềm năng tiết kiệm chi phí.
Ngoài ưu điểm về kết cấu của khay pin hợp kim PC ABS, thiết kế nhẹ hơn giúp tăng phạm vi di chuyển của xe và giảm lượng khí thải CO2.





